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| 低床パレット台車1TON 品番 M578RT-1TON | 【詳細表示】 | |
| 商品番号 | M578RT-1TON | 価 格 |
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低床パレット台車1TON 品番 M578RT-1TON |
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| 倉庫や工場内で1トン級の重量物を1人で楽に移動。 低重心構造で小回りが利き2台連結すれば作業効率が格段にアップします。 人手不足に対応した新たな荷積・荷降手段 物流ニーズが多様化する中で、人手不足や人材難が叫ばれています。 1トン級の重量物でも1人で楽に、そして安全に運ぶことが出来れば、作業の省力化につながるなど、現場のお役立てるはず そんな思いからハンドリフターやフォークリフトに代わる新たな荷積・荷降手段として、使い勝手や安全性を考慮して開発・改良を重ねました。 ■特徴1 高さを低く抑えた低重心構造。積荷の転倒を防ぐ安心設計 低重心かつ安定性を確保するために、等辺山形鋼(アングル)を溶接した内側にφ75のキャス ターを設置しました。 四隅と中央の計5カ所に配 し、台車の高さは地面からわずか110mに収まります。 標準タイプのキャスターは回転式で自由に移動できますが、オプションで直進·後退のみの固定式キャスターも選べます。  ■特徴2 限られたスペースで自在に旋回。小回りが利き、作業効率もUP タテ·ヨコの寸法はT11型バレットと同じです。 シングルタイプの台車は中央に配したキャスターを支点に回転させ、自由に向きが変えられます。 また、2つの台車をアタッチメントでつなげた連結タイプは、倉庫や工場内など、限られたスペースで利便性を発揮。左右どちらでも回転できます。  ■特徴3 荷室の奥まで手押しで楽々。重量物もスピーディーに 10トン車などの箱型トラックは、奥行が長く、荷積・荷降作業は時間と労力を要します。 重量物を1人で選べる「らくらく台車」は重い荷物でも荷室の奥まで、スペースをムダにせず効率よく収めることができます。 また、小回りが利くため幅2.3mの荷室内でもパレットの旋回が可能。 積荷の順番替えも容易です。  ■特徴4 重量物に耐える頑丈な構造。高耐久な亜鉛メッキボディー 台車は頑丈で耐久性のある亜鉛メッキ製。 運搬時の衝撃などで塗装が剥がれる心配がないので、特に食品工場などでは異物混入のリスクが軽減されます。 連結部分のアタッチメントはアルミ材。 標準タイプのアングルは3mm厚ですが、より耐荷重のある6mm厚タイプもオプションでご用意しています。 ストッパー付き。（連結部はオプションです）  |
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運賃、および消費税は、記載価格には、含まれていません。
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